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7代VW Golf、Ford Kuga现形,5月油耗数据出炉

7代VW Golf、Ford Kuga现形,5月油耗数据出炉

经济部能源局于日前公布了5月份各车型的耗能证明资料,而相较于2013年之前几期的受测名单,5月份可以说是这几个月来车款数量最丰富的一次。国产车类别中包括了台湾消费者高度关注的Ford Kuga,而进口车类别中,则不乏多款甫于台湾上市、或者即将上市的新车,包括了Mercedes-Benz CLA、小改款 E-Class、Lexus IS、BMW 3 Series GT、以及同样受国内消费者高度期待的第7代Volkswagen Golf。

Ecoboost动力油耗建功,Ford Kuga资讯只剩正式售价

纵然国产小客车类别持续在本期油耗测验中缺席,但这不打紧,在5月份油耗数据中仍有话题性极高的Ford Kuga入阵,让国产车类别不至于没有看头。U-CAR在前阵子才对Kuga的完整规格配备以及预售价格进行了详细报导,而如今随着油耗表现出炉,Kuga的各项资料和数据也逐渐补齐,对消费者来说就只剩下将于7月11日公布的正式售价。

2013年5月国产小客车耗能证明核发资料厂牌车型排挡排气量市区
油耗高速
油耗欧盟
油耗
测试值美国
FTP-75
换算值#能源
效率
等级福特六和Kuga C520-2G (FWD)A61596.09.2515.5712.414.31级福特六和Kuga C520-6G (AWD)A61998.07.8313.3210.612.21级福特六和Kuga C520-4G (FWD)A61596.09.2515.1312.314.11级纳智捷Luxgen U7 G92SPCAA52198.06.9411.889.410.83级纳智捷Luxgen U7 G92SPCBA52198.06.6010.538.69.94级油耗单位:公里/公升

#为欧盟1999/100/EC换算美国FTP-75之油耗测试值。(以欧盟数据乘以1.15倍换算)
*为美国FTP-75换算欧盟1999/100/EC之油耗测试值。(以美国FTP数据除以1.15换算)
注 :未备注之车型係使用汽油,其油耗结果係依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。
注一:此车型係使用柴油,其油耗结果依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。
注二:此车型係使用汽油,其油耗结果依据美国(FTP-75)测试方法执行。
注三:此车型係使用柴油,其油耗结果依据美国(FTP-75)测试方法执行。
注四:能源效率等级分级基準,係依经济部99年5月14日经授能字第09920082890号公告之附表13~附表14办理。每个排气量等级各分为5个能源效率等级,能源效率等级数字愈小者愈佳;但不同排气量等级车辆之油耗表现比较,应以「油耗测试值」为準。

总代理福特六和为国产版Ford Kuga导入了177匹最大马力、24.5公斤米最大扭力的1.6升Ecoboost缸内直喷涡轮增压汽油引擎,以及242匹最大马力、35.7公斤米最大扭力的2.0升Ecoboost缸内直喷涡轮增压汽油引擎;两者皆搭载了6速自手排变速箱使用,其中2.0升车型则标配了4轮驱动系统。

在涡轮增压和缸内直喷技术的加持下,无论使用1.6升动力或2.0升动力的Kuga皆达到了能源效率1级的肯定,1.6升车型的平均油耗落在每公升12.3或12.4公里、而2.0升车型的平均油耗则为每公升10.6公里。

广  告1级油耗,第7代Golf预告7月底上市

身为台湾一般级距进口车市场的重要一员,Volkswagen Golf车系的动向也受不少国内消费者关注,而德国原厂在2012年推出採用全新MQB模组化底盘架构的第7代Golf后,总代理太古标达汽车也表示将于2013年7月份正式将其导入贩售。7代Golf首波的导入车型为1.2 TSI、1.4 TSI、1.6 TDI与2.0 TDI等4种动力,而在本期的油耗测验中,採用汽油动力的1.2 TSI、1.4 TSI车型也在此率先现身。太古标达表示将在7月初展开7代Golf的预售,并于7月底至8月初的时间正式上市。

7代Golf入门车型所採用的1.2升TSI涡轮增压汽油引擎能够产出105匹最大马力,而虽然因排气量分级而让其仅拥有3级的能源效率,但在能源局的测验下,1.2 TSI车型仍缴出了市区每公升13.38公里、高速每公升20.39公里以及平均每公升17.1公里的油耗表现。

虽然没有ACT气缸休止技术,但拥有140匹最大马力的Golf 1.4 TSI仍缴出了不俗的油耗表现,带来逼近1.2 TSI车型的油耗表现,市区为每公升12.8公里、高速每公升19.98公里以及平均每公升16.6公里。相较于6代Golf 1.4 TSI车型的平均每公升14公里,7代Golf 1.4 TSI的平均油耗表现可以说是进步了不少。(编按:原文导入ACT气缸休止技术为误,台湾导入之1.4 TSI车型将不会俱备ACT气缸休止技术。)

2013年5月进口小客车耗能证明核发资料厂牌车型排挡排气量市区
油耗高速
油耗欧盟
油耗
测试值美国
FTP-75
换算值#能源
效率
等级BentleyContinental GT W12 SpeedA85998.03.988.576.06.95级BMW335I Gran TurismoA82979.08.3515.2711.713.4552级BMW328I Gran TurismoA81997.010.4116.2913.515.5252级BMW320I Gran TurismoA81997.010.4417.0813.815.871级BMW(注一)318D Touring (德国)A81995.016.2421.6919.322.1951级LexusIS300H HybridCVT2494.031.8316.9320.523.5751级LexusIS250A62500.08.1214.1911.112.7652级LotusElise SuperChargedM61798.09.4716.5213.014.953级MaseratiQuattroporte GTSA83799.05.5211.368.29.434级Mercedes-BenzB200A71595.09.8017.8413.715.7553级Mercedes-BenzB180A71595.09.6717.4713.515.5253级Mercedes-Benz(注一)CLA220 CDIA72143.013.4422.9618.220.931级Mercedes-BenzCLA250A71991.09.6318.4513.815.871级Mercedes-BenzE200A71991.09.1517.1213.014.952级Mercedes-BenzE250A71991.010.1916.6713.515.5252级MiniMini John Cooper WorksPacemanA61598.08.4514.5711.513.2254级MiniMini John Cooper Works CoupeA61598.08.7216.8812.614.494级Peugeot
(注一)208 e-HDi (Hatchback)A51398.024.7928.0226.730.7051级Porsche911 Carrera4 CabrioletA73436.06.2912.639.210.583级PorscheCaymanA72706.06.0113.419.310.6954级PorscheBoxters SM63436.06.8312.349.510.9253级VolkswagenGolf 1.2 TSI withHatchbackA71197.013.3820.3917.119.6653级VolkswagenGolf 1.4 TSI withHatchbackA71395.012.8019.9816.619.091级油耗单位:公里/公升

#为欧盟1999/100/EC换算美国FTP-75之油耗测试值。(以欧盟数据乘以1.15倍换算)
*为美国FTP-75换算欧盟1999/100/EC之油耗测试值。(以美国FTP数据除以1.15换算)
注 :未备注之车型係使用汽油,其油耗结果係依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。
注一:此车型係使用柴油,其油耗结果依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。
注二:此车型係使用汽油,其油耗结果依据美国(FTP-75)测试方法执行。
注三:此车型係使用柴油,其油耗结果依据美国(FTP-75)测试方法执行。
注四:能源效率等级分级基準,係依经济部99年5月14日经授能字第09920082890号公告之附表13~附表14办理。每个排气量等级各分为5个能源效率等级,能源效率等级数字愈小者愈佳;但不同排气量等级车辆之油耗表现比较,应以「油耗测试值」为準。

小改款Mercedes-Benz E-Class、Lexus IS、BMW 3 GT现身

豪华进口车级距在台湾市场中相当热闹,5月份油耗测验中,进口小客车超过一半都是豪华级距的车款,而除了已经上市的新一代Lexus IS、BMW 3 Series GT和Mercedes-Benz CLA车系外,预计于6月25日正式上市的小改款Mercedes-Benz E-Class,相信也是许多豪华级距买家锁定的车款。

小改款E-Class E 200车型和E 250车型皆搭载了2.0升涡轮增压汽油引擎,并依调校不同产出184匹和211匹最大马力,虽然输出不同,但E 200和E 250缴出了相当接近的油耗表现;E 250车型以平均每公升13.5公里的油耗,略胜E 200车型平均每公升13.0公里的表现,两者的能源效率也都落在2级。

2013年5月进口小客货耗能证明核发资料厂牌车型排挡排气量市区
油耗高速
油耗欧盟
油耗
测试值美国
FTP-75
换算值#能源
效率
等级Mercedes-Benz
(注一)GL350 Bluetec 4MATICA72987.08.2711.8110.211.732级PorscheCayenne Turbo SA84806.04.239.396.57.4754级厂牌车型排挡排气量市区
油耗高速
油耗美国FTP-75测试值欧盟
油耗
换算值 能源
效率
等级Nissan
(注二)Rouge FWDCVT2488.011.5816.0113.211.478260871级Nissan
(注二)Rouge AWDCVT2488.011.2615.1312.711.043478261级油耗单位:公里/公升

*为欧盟1999/100/EC换算美国FTP-75之油耗测试值。(以欧盟数据乘以1.15倍换算)
#为美国FTP-75换算欧盟1999/100/EC之油耗测试值。(以美国FTP数据除以1.15换算)
注 :未备注之车型係使用汽油,其油耗结果係依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。
注一:此车型係使用柴油,其油耗结果依据欧盟1999/100/EC指令及其后续修正指令之测试方法执行。
注二:此车型係使用汽油,其油耗结果依据美国(FTP-75)测试方法执行。
注三:此车型係使用柴油,其油耗结果依据美国(FTP-75)测试方法执行。
注四:能源效率等级分级基準,係依经济部99年5月14日经授能字第09920082890号公告之附表13~附表14办理。每个排气量等级各分为5个能源效率等级,能源效率等级数字愈小者愈佳;但不同排气量等级车辆之油耗表现比较,应以「油耗测试值」为準。

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