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Tesla Model S 电动跑房车订单涌现

儘管有不少人对电动汽车的性能仍然抱着怀疑及观望的态度,但声称为全球第一款大量生产而又可在北美洲及欧洲公路上行走的电动汽车,Tesla Model S于今年三月下旬宣布正式投产至今已接获超过1,000张订单,车迷反应十分热烈,反映出环保汽车的前景一片光明。
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3款电池供选择

Tesla Model S是由美国加州一间新创立的Tesla Motors车厂发展而成,这款电动四门房车在发展初期是以WhiteStar作为代号,而其原型设计作品于3月26日举行的投产发布会上才正式公开亮相。Model S是Tesla继Roadster双座位跑车后第二款面世的电动汽车。
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虽然Model S是採用四门设计,但其外观甚具跑车风格,糅合了玛莎拉蒂Quattroporte和积架XF的线条,而车厢可乘载七名乘客,兼备了大型SUV的载客优点。Model S除拥有一个跑车化的外形外,骨子裏同样可发挥出跑车应有的本质。即使她是一款plug-in电动车,但加速表现并不逊于使用汽油引擎的跑车,顶级型号由静止起跑至60mph只需3.9秒,而基本型号也只不过需时5.9秒。能够取得这种成绩,全赖汽车的车身与底盘均使用铝合金製成。这款电动房车备有三套不同规格的电池供车主选择,每次充满电后可连续行走160哩(260公里)、230哩(370公里)或300哩(480公里)。Model S可以採用120、240或480伏特的电源充电,而当她插上一个480伏特的电插座后,车上的QuickCharge功能便可在短短45分钟之内把电池充满电。

换电快过入油
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为进一步方便车主起见,Model S的电池组是安装在车厢地台下,若果电池快将耗尽电能而车主又无法充电的话,便可将车驶到就近的换电站更换电池,整个过程所需时间比入满一缸油还短。除此之外,车上的传动系统也是安放在车底,使车头能腾出空间作为第二个行李箱。

Model S的车身是採用揭背式设计,加上把后座靠背平覆摺下,车尾更可容纳一个50吋大电视、爬山单车和滑浪板,媲美大型SUV的尾箱空间。这款电动车的车顶是由两块巨型染色滤光玻璃天窗构成,令到车厢光线充足,十分开扬。车厢布局也甚具气派,全车真皮内笼、电子表板及声控操作等。

2012年面世
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在订价方面,Model S的基本型号在扣除美国政府联邦税务优惠后约售49,900美元,足足比两座位的Roadster便宜一半。表面上看来,这个订价水平仍算不上便宜,差不多价钱的可以选择积架XJ、宝马5系、凌志GS430、Acura RL或奥迪A8。不过,这些豪华房车耗油量高,而且需要定期更换偈油。相对而言,Model S只需缴付比汽油便宜的电费而矣。长远计算,若果把Model S节省下来的汽油开支扣除的话,其车价与一辆汽油版的福特Taurus、本田Accord或者丰田Avalon差不多。

Tesla Model S最快也要于2011年才正式投产,预料会以2012年款新车面世。

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